从外媒最新的报道来看，已推出头显产品Vision Pro的苹果，也在研发智能眼镜。就外媒的报道来看，苹果智能眼镜项目早在2015年就已传出，在传闻出现之后也申请了大量的专利。
而对于苹果的智能眼镜项目，有外媒在当地时间周四的报道中提到，可能会在2026年年底或2027年年初出货，早于此前预期的不会在2030年左右推出。
5月9日消息，工信部近日在官方发布了“公开征集对《汽车车门把手安全技术方面的要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见”。
其中提到，近年来，随汽车电动化、智能化的加快速度进行发展，隐藏式车门把手凭借美观、科技感强等优势被大范围的应用。市场上的车门把手产品呈现出工作原理、形式多样化趋势，在市场应用过程中暴露出以下问题：强度不足、控制逻辑潜在安全风险、识别操作难（隐蔽无标志）、断电失效、夹手等，潜在逃生、救援风险。
上述问题带来了潜在的逃生与救援风险。如：碰撞、起火等事故中，造成断电现象，使电动式外门把手、电动式车门内把手失效，增大救援及逃生阻碍；无明显、统一标志，增加紧急状况下的操作难度。
该文件适用于 M1 类、N1 类汽车和多用途货车的车门把手，其他车辆车门把手参照执行。
5月9日消息，据纽博格林赛道官网今日官宣，小米与纽博格林达成了深度合作关系。
小米将成为纽北赛道的高级合作伙伴，并将在那里安装广告装置。这些装置包含大奖赛赛道上的全新小米弯道和纽博格林北环赛道上的全新广告装置。
5 月 9 日消息，今日报道称，埃隆・马斯克旗下 AI 初创公司 xAI 正就新一轮融资进行谈判，其估值可能达到 1200 亿美元（现汇率约合 8687.66 亿元人民币）。
作为对比，其竞争对手 OpenA 今年 3 月刚完成了最新一轮融资，估值达 3000 亿美元（注：现汇率约合 2.17 万亿元人民币）。
据知情的人偷偷表示，目前 xAI 谈判尚处早期阶段，随着谈判推进，xAI 的估值仍可能上下波动。投资者正探讨向该公司注资 200 亿美元的事宜，但具体金额也可能调整。
对于英特尔的芯片代工业务，有外媒在最新的报道中称微软已同他们签署了一份大规模的代工合同，将采用18A制程工艺。
外媒在报道中还提到，除了已经达成协议的微软，还有多家厂商对英特尔的18A制程工艺感兴趣，此前已有消息称英伟达在探讨采用他们的这一制程工艺代工游戏GPU。在报道微软和他们签订代工协议时，外媒也提到英特尔同谷歌的谈判也在进行之中。
5月9日消息，据报道，微软副董事长兼总裁布拉德•史密斯（Brad Smith）在听证会上表示，微软已禁止员工使用DeepSeek应用。
史密斯精确指出，DeepSeek的应用服务均被禁止使用，微软也未将其纳入应用商店。
目前其实有不少组织甚至国家都对DeepSeek进行了限制，但这是微软首次公开宣布此类禁令。
零跑汽车今日官宣，2026款零跑C10将于5月15日上市，新车在续航、驾控、智能、设计四大方面实现了全面进阶。据悉，2026款零跑C10目前已经开启预售，预售价格的范围12.98-14.98万元，同时目前预定还能够轻松的享受至高19680元限时权益。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距为2825mm，定位中型SUV。动力方面，2026款零跑C10采用了最新LEAP3.5技术架构，电机峰值功率提升至 220kW，零百加速时间仅 5.9 秒。
去年底以来，vivo推出了vivo Y300系列的多款机型，其中vivo Y300 Pro首发搭载了年度最大的6500mAh超薄蓝海电池，打破了蓝海电池容量纪录，也刷新了vivo电池容量新高。
而在近期，该系列的又一款新机——vivo Y300 GT也得到官宣并开启预约，将在5月9日也就是今天10:00正式开售。据悉，全新的vivo Y300 GT将于5月9日也就是今天10:00正式开售，感兴趣的朋友能关注一下。
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